Perseteruan Rossi-Lorenzo,Yamaha Yakin Bisa diatasi

Pimpinan Yamaha Motor Racing, Lin Jarvis yakin bahwa hubungan yang tidak akur antara Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo tidak akan mempengaruhi prestasi tim di MotoGP 2013.

Kembalinya Rossi dari Ducati, tak pelak membuat beberapa pihak teringat pada musim 2008-2010, yakni saat keduanya kerap mengalami perseteruan baik di dalam maupun luar lintasan balap.

Namun Jarvis yakin bahwa kedua pebalapnya tidak akan mengalami masa-masa itu lagi. Jika terjadi, Jarvis pun percaya Yamaha bisa mengatasinya.

"Kami tahu bagaimana mengatur dua bintang besar dalam satu tim dan memang tidak mudah. Keduanya kini lebih dewasa dan skenario kami sangat berbeda dengan yang dulu," ujarnya. "Vale adalah raja MotoGP dan Jorge adalah pangeran yang ingin merebut tahtanya. Hal ini akan menciptakan ketegangan namun kini semua telah berbeda."

Jarvis pun menegaskan bahwa Lorenzo akan berstatus sebagai pebalap utama Yamaha Factory Racing tahun depan. Namun ia juga percaya bahwa Rossi masih memiliki kemampuan untuk kembali meraih kemenangan, bahkan gelar dunia.

"Saya pun yakin akan ada masalah karena membalap di kejuaraan tertinggi sangatlah kompetitif. Jika mereka berapi-api untuk meraih kemenangan, maka situasi 'panas' akan terjadi. Namun kami akan berusaha menghadapinya. Dinamika dan chemistry mereka telah berbeda," lanjutnya.

Jarvis sendiri yakin bahwa keputusan Yamaha kembali mengontrak Rossi tidak akan menciptakan ketegangan yang sama seperti dulu. Menurutnya, kedua pebalapnya sudah mengalami proses pendewasaan.

"Kita telah melihat perubahan Vale dalam dua musim terakhir. Saya yakin ia menghormati talenta Jorge. Jorge sendiri tak akan meremehkan Vale dan saya yakin ia memahami kemampuannya. Mereka sudah menjalani fase kehidupan dan karir yang berbeda. Semoga mereka mampu bekerja sama dengan cara yang positif," pungkasnya.

Rossi Akan Lakoni Uji Coba Dengan Yamaha

MotoGP Valencia hari Minggu nanti akan menjadi momen terakhir Valentino Rossi dengan Ducati. Rossi akan kembali membela Yamaha musim depan, dan pada hari Selasa (13/11) mendatang, dirinya akan menjalani uji coba untuk pertama kali di atas motor YZR-M1.

Di Valencia, Rossi akan mengakhiri kerja samanya dengan Ducati yang telah terjalin sejak awal tahun 2011, dan akan kembali bertandem dengan Jorge Lorenzo di tim Garpu Tala. Pebalap Italia itupun mengaku sudah tak sabar menanti uji coba.

"Akan sangat menarik menjalani uji coba mendatang, karena saya akan memahami di mana level saya berada bila mengendarai YZR-M1. Hari itulah saya akan mengerti bagaimana perasaan saya setelah menjalani dua musim yang buruk. Saya sudah tak sabar," ujar Rossi.

The Doctor juga mengaku bahwa perpisahannya dengan Ducati hari Minggu (11/11) nanti akan sangat emosional karena ia telah bekerja dengan orang-orang perusahaan asal Italia itu selama dua tahun.

"Hari Minggu nanti akan sangat sulit, mengingat saya telah bekerja sama dengan orang-orang Ducati sepanjang tahun. Menjalani perubahan tim pasti akan sangat emosional. Meski hasil balap nanti tak seberapa bagus, bagaimanapun kami telah bersama-sama menjalani masa-masa yang baik dan kami sudah bekerja maksimal," pungkasnya.

Selama membela Ducati, Rossi belum pernah meraih satupun kemenangan. Ia pun hanya meraih tiga podium selama membela tim yang bermarkas di Borgo Panigale itu. (mcn/kny) SUMBER : Bolanet

Dua Pembalap CRT Pimpin Latihan Kedua MotoGP Valencia

Pebalap tim Power Electronics Aspar CRT, Randy de Puniet berhasil mencetak waktu tercepat pada sesi latihan bebas kedua MotoGP Valencia, Spanyol hari Jumat (8/11).

Pebalap asal Perancis itu diikuti pebalap CRT dari tim San Carlo Honda Gresini yang akan menjadi test rider Ducati musim depan, Michele Pirro di tempat kedua. Sedangkan pebalap Ducati yang tercepat di sesi pertama, Nicky Hayden berada di tempat ketiga.

Sementara itu pebalap Cardion AB Ducati, Karel Abraham dan rekan setim Hayden, Valentino Rossi melengkapi di tempat keempat dan kelima.

Sesi kali ini berjalan dalam dua kondisi yang berbeda. Pada awal sesi, lintasan masih basah dikarenakan hujan yang turun pada sesi sebelumnya. Namun pada pertengahan sesi, kondisi lintasan lebih kering dan beberapa pebalap menggunakan ban slick.

Meski begitu beberapa pebalap seperti Jorge Lorenzo, Andrea Dovizioso, Casey Stoner, Dani Pedrosa dan Stefan Bradl memutuskan untuk tidak mengikuti sesi ini.

Berikut hasil sesi latihan bebas kedua MotoGP Valencia:
1. Randy De Puniet - Power Electronics Aspar (1m 36.965s)
2. Michele Pirro - San Carlo Honda Gresini (1m 37.084s)
3. Nicky Hayden - Ducati Team (1m 37.389s)
4. Karel Abraham - Cardion AB Motoracing (1m 37.782s)
5. Valentino Rossi - Ducati Team (1m 38.115s)
6. Danilo Petrucci - Came IodaRacing (1m 38.300s)
7. Ivan Silva - Avintia Blusens (1m 38.304s)
8. Roberto Rolfo - Speed Master (1m 38.905s)
9. James Ellison - Paul Bird Motorsport (1m 39.837s)
10. Hiroshi Aoyama - Avintia Blusens (1m 40.497s)
11. Claudio Corti - Avintia Blusens (1m 42.993s)
12. Cal Crutchlow - Yamaha Tech 3 (1m 44.384s)
13. Alvaro Bautista - San Carlo Honda Gresini (1m 44.564s)
14. Katsuyuki Nakasuga - Yamaha Factory Racing (1m 45.180s)
15. Aleix Espargaro - Power Electronics Aspar (1m 45.426s)
16. Hector Barbera - Pramac Racing (1m 45.678s)
17. Colin Edwards - NGM Forward Racing (2m 6.873s)
Casey Stoner - Repsol Honda (No Time)
Andrea Dovizioso - Yamaha Tech 3 (No Time)
Stefan Bradl - LCR Honda MotoGP (No Time)
Dani Pedrosa - Repsol Honda (No Time)
Jorge Lorenzo - Yamaha Factory Racing (No Time) (cn/kny)

Source: Crash.net

Valentino Rossi Akui Cuaca Phillip Island Jadi Tantangan Buat Ducati

Valentino Rossi merasa siap menghadapi tantangan di salah satu sirkuit paling spesial di kalender balap MotoGP, Sirkuit Phillip Island, Australia akhir pekan ini.

Rossi yang baru-baru ini membuat kontroversi dengan menyatakan bahwa MotoGP sangat membosankan, mengaku merupakan penggemar berat dari sirkuit yang terletak di tepi pantai tersebut.

"Phillip Island selalu menjadi lintasan yang fantastis, sangat spesial dan unik," ujar pebalap Ducati itu. "Lintasannya mengalir cepat dan dekat dengan laut. Beberapa tikungan sangat berbeda dengan tikungan lainnya. Hal ini membuat kecepatan yang digunakan pebalap semakin bervariasi."

The Doctor memiliki catatan yang cukup mengagumkan di Sirkuit Phillip Island. Di sana, ia telah mengoleksi lima kemenangan dan naik podium sebanyak enam kali selama karirnya.

"Phillip Island pasti dicintai pebalap. Membalap dengan MotoGP di sini sangat menyenangkan, namun tahun lalu kami mengalami kesulitan. Perkiraan cuaca juga menyatakan hujan akan turun dan udara akan sangat dingin. Kondisi ini pasti akan sangat menantang, jadi kami harus bekerja lebih keras untuk bisa tampil baik," pungkasnya.SUMBER : Bola.net

Harga dan Spesifikasi All New Avanza Veloz

All New Avanza Veloz merupakan jenis avanza termewah yang di luncurkan pada hari rabu kemarin, dimana harga all new avanza velos ini di bandrol sekitar 170 juta untuk jenis MT serta 180 juta untuk tipe AT, all new avanza 2012 ini akan hadir dalam berbagai tipe dan harga akan tetapi avanza veloz ini merupakan tipe paling mewah, untuk mengetahui spesifikasi all new avanza veloz serta kelebihan atau keunggulanya dari seri avanza yang dahulu silahkan simak berikut ini.

All New Avanza Veloz dibekali dengan mesin berkapasitas 1.495 cc, dengan empat silinder, 16 V, DOHC VVT-i. dengan kapasitas tersebut Avanza veloz mempunyai daya maksimum 104ps/6000rpm dengan torsi maksimal 13,9kgm oada 4.400 rpm. Selain itu veloz juga dilengkapi dengan system transmisi manual lima percepatan dan otomatis 4-speed.

Untuk urausan desain eksterioro all new Avanza Veloz terlihat lebih mewah jika kita bandingkan dengan type lainnya. Hal ini terlihat dari dari grill depan dengan berlapis kroom, serta lampu kabut di bumper depan, juga dilengakapi dengan headlamp dengan desain baru. Selain itu avanza veloz juga dilengakpi dengan Kaca spion elektrik dengan lampu sein. Velg alloy 15 inchi yang dibungkus dengan ban 185/65.










Pada bagian buritan, ada wiper belakang dan defogger, spoiler atas dengan lampu rem, dan sensor parkir untuk memudahkan pengemudi saat parkir mundur.

menilik dari interior, avanza veloz dilengkapi dengan batang kemudi palang tiga dengan kontrol audio, kemudi bisa disesuaikan dengan kenyamanan pengemudi, panel instrumen dengan desain warna silver, dilengkapi dengan sistem audio 2 DIN CD dan USB, serta dilengkapi dengan enam speaker. Combination meter dengan digitak tripmeter, indikator transmisi, jam dan takometer analog. AC double blower pada baris kedua, dan sabuk pengaman pada setiap kursi.

untuk urusan Suspensi depan all new avanza veloz menggunakan Mac-Pherson Struts dan suspensi belakang per keong yang berguna untuk meningkatkan kestabilan dan kenyamanan, selain itu juga veloz juga dilengkapi dengan Spring Upper Insulator untuk menambah kesenyapan paad kabin. Salah satu keunggulan dari Avanza Veloz yakni sudah dilengkapi dengan sistem rem ABS (Anti-Lock Breaking System).
Spesifikasi All New Avanza Veloz
Dimensi Avanza Veloz

Panjang: 4.140 mm
Lebar: 1.660 mm
Tinggi: 1.695 mm
Wheelbase: 2.655 mm
Ground clearance: 200 mm
Jarak pijak: depan 1.425 mm, belakang 1.435 mm

Sasis Avanza Veloz

Transmisi: 5-speed manual, 4-speed automatic
Sistem kemudi: Rack & pinion with Electronic Power Steering (EPS) & Tolt Steering
Suspensi depan: MacPherson Strut with Coil Spring
Suspensi belakang: 4 link lateral rod with coil spring
Rem depan: Ventilated disc
Rem belakang: Tromol
Ukuran ban: 185/65 R15

Mesin Avanza Veloz

Tipe mesin: IL, 4 cylinder, 16 V, DOHC, VVT-i
Bahan bakar: Bensin
Sistem: Electronic Full Injection (EFI)
Kapasitas tangki: 45 liter

Mesin 1.5 liter
Kode mesin: 3SZ-VE
Displacement: 1.495 cc
Daya maksimum: 104 PS di 6.000 rpm
Torsi maksimum: 13,9 kgm di 4.400 rpm

Pilihan Warna All new Avanza Veloz:
Silver Mica Metallic, Dark Steel Mica, Light Blue Metallic, Maroon Mica, Gray Mica, Champagne Metallic, White, Black Metallic

Bagaimana apakah anda teratik untuk membeli all new avanza veloz ini, dimana harga yang ditawarkana dalah 170 serta 180 juta, dika tertarik silahkan berkunjung ke dealer Toyota di kota anda untuk segera bisa menikmati kenyamanan all new avanza veloz yang katanya merupakan kasta tertinggi ini.

Detik - detik Pemakaman Marco Simoncelli

Pebalap berbakat, Marco Simoncelli, tewas dalam kecelakaan maut di Sirkuit Sepang, Malaysia, Minggu (23/10/2011). Saat jatuh di Tikungan 11 pada lap kedua, dia dan motornya meluncur ke sisi kanan menuju jalur Colin Edwards dan Valentino Rossi sehingga tabrakan mengerikan tak terhindarkan.

Simoncelli langsung menggelepar di sirkuit, dan pada pukul 16.56 waktu setempat dinyatakan meninggal dunia meskipun sudah mendapat pertolongan. Cedera parah pada kepala, leher, dan dada membuat nyawa "Supersic" tak tertolong.

Jenazahnya diterbangkan ke Italia, dan pada Rabu dimakamkan di Coriano, Provinsi Rimini, Italia. Para relasi dan teman-temannya datang melayat sebagai penghormatan terakhir kepada mantan juara dunia kelas 250 cc tersebut.

Berikut adalah foto pemakaman pebalap yang meninggal dalam usia 24 tahun tersebut.

Kecelakaan maut MotoGP Di Sepang,Simoncelli Akhirnya Tewas

Kabar duka datang dari pembalap MotoGP Marco Simoncelli. Setelah mengalami cedera parah akibat kecelakaan tragis di MotoGP Malaysia di sirkuit Sepang, Minggu (23/10), pembalap Honda Gresini tersebut akhirnya meninggal dunia.

Seperti dilansir uk.eurosport, Simoncelli tewas setelah kepalanya luka parah akibat hantaman dari belakang motor pembalap Yamaha Tech Colin Edwars.

Sebelumnya, Simoncelli sudah tidak sadarkan diri saat dibawa ke ambulan setelah terhempas di lintasan. Dari tayangan video, Simoncelli terlihat tidak bergerak dengan helm yang sudah lepas dari kepalanya.

Simoncelli meninggal dunia karena menderita cedera parah setelah terlibat insiden tabrakan di lap kedua yang melibatkan Colin Edwards dan Valentino Rossi.
Dalam tayangan ulang terlihat ketika Simoncelli bertarung melawan Alvaro Bautista di tikungan untuk memperebutkan posisi empat di lap kedua, pebalap dari tim Gresini Honda ini kehilangan kontrol motornya saat di tikungan dan akhirnya menabrak Edwards dan Rossi.
Sewaktu terjadinya insiden tersebut, Simoncelli yang terjatuh terlihat tergeletak pingsan di lintasan balap. Selain itu, helm yang dipergunakan oleh Simoncelli tampak terlepas dari kepalanya sehingga membuat balapan harus dihentikan.
Sementara Edwards yang juga terlibat dalam insiden tersebut juga dikabarkan menderita cedera bahu, sedangkan Rossi tidak menderita cedera dan mampu untuk melanjutkan balapan.
Setelah mendapat penanganan dari tim medis, penyelenggara balapan akhirnya secara resmi memutuskan untuk membatalkan balapan MotoGP Malaysia setelah mendapat keterangan dari tim medis yang menyatakan bahwa meskipun Simoncelli sempat sadar, tapi kini kondisinya semakin kritis akibat insiden tersebut.
Meskipun sudah mendapatkan penanganan medis, Simoncelli, pebalap berusia 24 tahun ini, akhirnya tidak bisa bertahan dan meninggal dunia akibat cedera parah yang dideritanya.

Saat peristiwa, kekasih pembalap Italia tersebut tidak henti-hentinya menangis. Sementara rekan senegaranya, Valentino Rossi, hanya terdiam dan terlihat berdoa.(PLP mantap)

Tim Honda ; Stoner Start Terdepat di GP Jerman

Pimpinan klasemen umum Casey Stoner asal Australia yang membela Tim Honda, memastikan posisi start terdepan di balap motor GP Jerman setelah mencatat waktu tercepat pada babak kualifikasi, Sabtu (16/7) WIB.

Bagi Stoner yang mengincar gelar juara untuk kelima kalinya, posisi para baris terdepan tersebut adalah untuk yang keenam kalinya musim ini.

Stoner mencatat waktu satu menit 21,681 detik, lebih cepat 0,252 detik dari pembalap Spanyol Dani Pedrosa yang juga membela Tim Honda.

Jorge Lorenzo, juara dunia bertahan dan pemenang di Sirkuit Mugello, Italia dua minggu lalu, mencatat waktu tercepat ketiga setelah Stoner dan Pedrosa, mengungguli Marco Simoncelli yang sebelumnya sempat mencapai waktu tercepat pada sesi latihan bebas sehari sebelumnya.

Hasil yang diraih Stoner tersebut cukup mengejutkan mengingat sebelumnya ia tercecer pada latihan Jumat akibat mengalami kecelakaan.

"Saya sangat gembira dengan hasil ini. Saya sebenarnya tidak begitu yakin dengan lintasan ini setelah mengalami kecelakaan, tapi saya bisa pulih lagi sejak Jumat," kata Stoner.

Sementara itu Dani Pedrosa yang kembali berlomba setelah mengalami cedera akibat kecelakaan di GP Perancis pada Mei lalu, menyatakan bahwa ia merasa cukup optimistis di Sirkuit Sachsenring.

"Cukup mengejutkan. Saya menyukai sirkuit ini, karena lintasannya melawan arah jam, sehingga kita harus berlomba dengan arah yang berlawanan seperti biasanya. Dengan demikian, bahu saya tidak akan merasakan banyak tegangan," kata Pedrosa.

Hasil yang mengecewakan diperlihatkan oleh juara dunia tujuh kali Valentino Rossi yang mengendarai Ducati.

Pembalap Italia yang juga sempat mengalami kecelakaan sehari sebelumnya, tercecer di peringkat ke-16, sehingga harus berada di garis start kedua dari belakang.

Satu-satunya pembalap yang lebih lambat dari Rossi hanyalah pembalap Prancis Sylvain Guintoli yang juga membela Tim Ducati.

Namun hasil yang diraih Guintoli masih bisa diterima karena inilah arena MotoGP yang pertama baginya setelah sebelumnya berlomba di kategori Superbike.

Sementara itu di kelas Moto2, juara dunia tahun lalu di kelas 125cc, yaitu Marc Marquez dari Tim Suter, untuk ketiga kalinya meraih posisi start terdepan, mengungguli favorit tuan rumah Stefan Bradl dari Tim Kalex.

MOTOGP : Perbaiki Kualitas Trek Di Indianapolis

INDIANAPOLIS – Sirkuit Indianapolis Motor Speedway ternyata masih ingin lebih lama lagi menggelar balapan MotoGP. Indianapolis pun akan melakukan beberapa pembenahan sebagai langkah utama untuk tetap bisa menggelar balapan motor ini.

Sebelumnya, sirkuit Indy telah banyak mendapatkan kritik dari beberapa pembalap. Ada perbedaan aspal di bagian tengah trek, yang disinyalir cukup mengganggu akselerasi motor saat balapan.

Amerika Serikat sendiri akan menambah satu agenda Grand Prix pada musim 2013, dengan kehadiran GP Texas. Ini menimbulkan keraguan tentang masa depan Indianapolis dan sirkuit Laguna Seca.

Laguna Seca masih memiliki kontrak MotoGP sampai musim 2014. Sementara Indianapolis hanya menandatangani perpanjangan satu tahun kontrak hingga akhir musim 2011.

Pihak panitia lokal sudah melakukan beberapa antisipasi jelang MotoGP pada 26-28 Agustus mendatang. Ada perbaikan trek sepanjang 1,5 mil, pada tikungan 5 sampai 16. Selain itu juga akan ada pelapisan dengan aspal baru di sepanjang trek.

”Proyek ini merupakan langkah dari Indianapolis Motor Speedway untuk menyediakan fasilitas balap terbaik di dunia. Kami memiliki musim dingin yang panjang. Ini memperburuk kondisi trek," kata wakil presiden IMS Mel Harder, seperti diansir MotoGP.com, Senin (25/4/2011).

Valentino Rossi , Atlet Bayaran Termahal di Italia

MILAN - Ketenaran seorang Valentino Rossi tidak perlu dipertanyakan lagi. Bahkan, bintang anyar Ducati menjadi atlet dengan bayaran termahal di Italia.

Situs ESPN, Jumat (22/4/2011), membuat sebuah rilis mengenai atlet dengan bayaran termahal dari 182 negara, dengan berbagai macam jenis olahraga macam sepakbola, bola basket dan baseball.

Hebatnya, Rossi merupakan satu-satunya pembalap MotoGP yang masuk ke dalam daftar atlet bayaran termahal. Bahkan, mantan bintang Honda dan Yamaha itu mengalahkan semua bintang sepakbola yang ada di Italia. Rossi mendapatkan bayaran USD20,800,000.

Wajar memang bila Rossi mendapatkan bayaran yang mahal. Pasalnya, The Doctor merupakan salah satu pembalap tersukses yang pernah ada di ajang MotoGP. Rossi sudah merengkuh tujuh gelar dunia MotoGP kelas utama.

Kendati demikian, bayaran yang didapat bintang asal Italia tersebut masih kalah dengan atlet lain. Mereka adalah petinju Manny Pacquiao (USD32,000,000), atlet basbell Alex Rodriguez (USD32,000,000), pembalap reli Kimi Raikkonen (USD26,333,333) dan atlet baseball Johan Santana (USD21,644,707).

Baterai Lepas-Pasang Ada Pada Sepeda Motor Listrik

SEPEDA motor bertenaga listrik membutuhkan penyetruman ulang pada baterainya. Umumnya dilakukan di rumah atau di tempat parkir kantor yang tersedia colokan listrik. Bagaimana jikatidak tersedia? Karena tidak mungkin bos mengizinkan motor Anda masuk ke ruang kantor.

Untuk itulah jajaran produk Zero Motorcycle edisi 2011 dibuat lebih mudah. Sepeda motor listrik yang diberi nama Zero XU yang merupakan sepeda motor jalan raya pertama Zero dan satu-satunya motor listrik saat ini dengan baterai yang dapat dilepas dan dapat di-charge di tempat terpisah.

Perusahaan sepeda motor Zero asal California ini meluncurkan motor commuter elektrik bergaya supermoto dalam tiga pilihan model. Zero S, Zero dual-sport DS dan varian baru Zero XU yang kesemuanya sangat ringan dengan kekuatan baterai yang cukup untuk keperluan menjelajah perkotaan.

Khusus model S dan DS dibekali baterai berukuran besar untuk dapat menjelajah lebih jauh dan dengan kecepatan yang bisa melaju di jalan bebas hambatan. Sedangkan XU lebih difokuskan untuk kebutuhan di dalam kota, jarak pendek, dengan kecepatan tidak lebih dari 80 km/jam.

Dengan harga yang dipatok pada US$7.995 (sekitar Rp70,5 juta) XU lebih murah US$2.000 (sekitar Rp17,6 juta) dibanding model D dan DS. Untuk menghemat biaya di urusan baterai, XU menggunakan baterai lithium-ion berkapasitas 2 kWh yang diangkat langsung dari motocrosser Zero MX.



Tidak seperti model S dan DS, baterai XU dapat dilepas dengan mudah dan dapat disetrum dengan charger portabel terpisah sahingga memudahkan saat pengisian ulang baterainya. Dengan kelebihan ini, pemilik tidak lagi pusing harus menggiring motornya menuju tempat di mana ada titik-titik colokan listrik. Padahal belum tentu tempat tersebut mudah untuk diakses sepeda motor.

Harga beterai yang mahal juga berpotensi menjadi incaran maling. Oleh karena itu, baterai memiliki pengaman yang cukup untuk mencegah aksi pencurian. Untuk memudahkan pemilik melepas baterai harus melalui batang pengunci berupa logam tebal terbuat dari aluminium.

Bobot baterai 2 kWh Zero XU cukup berat, jadi diperlukan persiapan untuk itu. Untuk mempermudah membawanya, Anda bisa memanfaatkan troli kecil. Meskipun kelihatan merepotkan, itu jauh lebih mudah dibanding membawa bersama sepeda motornya menuju ruang apartemen Anda.

Photo Generasi Terbaru VW Kombi

Pada ajang pameran otomotif terbesar Geneva International Motorshow ke-81 atau 2011 baru dibuka untuk media. Namun, yang pasti, produsen otomotif besar dari Seluruh dunia mengikuti ajang tersebut..

Volkswagen
Dari Jerman, kelompok Volkswagen AG, dengan merek seperti VW, Audi, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Seat, Skoda, dan ItalDesign memperlihatkan berbagai produk terbarunya yang juga telah sering diberitakan sebelumnya.

VW malah membuat kejutan lebih semarak lagi. Salah satu mobil yang ditampilkan dan dekat dengan orang Indonesia adalah ”roti tawar” versi terkini yang disebut ”Bulli”. Sebelumnya ia memang sudah pernah tampil di Amerika Serikat, namun tak kunjung diproduksi.

Akhir tahun lalu muncul lagi berita mengenai rencana VW segera memproduksi van ini. Kemarin, makin menjadi kenyataan dan menarik begitu VW menampilkan si ”Bulli” dengan dua warna. Penampilannya membawa warna baru, tetap mempertahankan karakter klasik, ”two tone colors” dan menanamkan teknologi terkini di dalamnya.
Hebatnya lagi, ”roti tawar” yang sekarang berhidung pesek saat peluncuran disandingkan dengan supersport car terbaru Lamborghini, yaitu Aventador LP700-4

Inilah Photo mobil rancangan sang diktator Muammar Khaddafi

MEMANG repot menjadi seorang kepala negara bertipe diktator dengan banyak musuh seperti pemimpin Libya Muammar Khaddafi, terlebih saat bepergian. Semua dipersiapkan dengan kelengkapan serba khusus, baik dari pasukan hingga kendaraan.

Contohnya, saat ia bepergian menyusuri jalan-jalan di Roma ketika ia berkunjung ke Italia tahun lalu. Iring-iringan yang tak kurang dari 36 mobil dibutuhkan Untuk mendampingi pemimpin berpangkat Kolonel tersebut.

Sementara ketika berkunjung ke Afrika Selatan pada tahun 2002 lalu, Khaddafi dilaporkan mengerahkan 60 kendaraan lapis baja dan dua bus berkapasitas 46 tempat duduk berikut 400 pengawal.

Iring-iringan Khaddafi selalu membawa peralatan pengacau frekuensi yang mampu mengganggu semua sinyal radio dan elektronik di sekitar iring-iringan dalam radius tertentu. Akibatnya, seluruh jaringan telepon seluler dan komunikasi terputus setiap mereka melintas.

Khaddafi juga dikabarkan memiliki 40 pengawal perempuan yang sangat setia dan masih perawan yang selalu mengikuti kemana saja ia pergi. Dan sepertinya ia masih terus merekrut tenaga untuk itu. Sejak ia pergi di Roma, dilaporkan ia berhasil mengajak tiga perempuan Italia memeluk agama Islam

Masih banyak lagi kisah tentang Muammar Khaddafi, seperti ia pernah membantu mendesain mobil konsep yang dinamai Libyan Rocket. Mobil prototipe seharga US$2,5 juta (sekitar Rp22 miliar) ini ditampilkan pada 2009. Menggunakan mesin V6 bertenaga 230 hp yang rencananya akan diproduksi di Tripoli. Kendaraan tersebut digambarkan sebagai mobil paling aman yang pernah dibuat manusia.

Kendaraan ini tidak diproduksi secara masal, namun pemimpin Libya itu mengatakan bahwa ia menciptakan mobil tersebut untuk keselamatan masyarakatnya dengan alasan: Terlalu banyak masyarakat yang tewas di jalan raya. Ironisnya, hingga hari ini banyaknya berita kematian di Libya tidak ada hubungannya dengan kecelakaan mobil.

Tanpa Berhenti Berjalan Ban Mobil Bisa Ditukar

INI aksi paling gila yang dilakukan oleh para stunt driver Arab Saudi, mengganti ban tanpa menghentikan kendaraan. Mereka tidak membutuhkan dongkrak. Yang dibutuhkan hanyalah tiga teman yang tak kalah gilanya.

Sejatinya itu bukan kegiatan mengganti ban akibat kebocoran, melainkan hanya ingin menunjukkan 'kesaktian' mereka dalam beratraksi. Dalam kondisi mobil berjalan miring dengan dua roda, mereka melepas kedua ban yang menggantung.

Konyolnya lagi setelah kedua ban terlepas, mereka tidak langsung memasangnya lagi, tetapi malah bergaya dengan santai seolah itu hal yang biasa mereka lakukan sehari-hari. Ada yang berbaring santai bertumpu pada side step bar, sementara yang lainnya asyik membuka laptop. Gilanya lagi, mereka tidak dilengkapi satu pun alat keselamatan.

Mereka meluncur mulus di jalan panjang berdebu tanpa khawatir jika tiba-tiba datang badai atau angin yang mengganggu keseimbangan jip yang mereka tunggangi. Setelah puas mengaduk-aduk adrenalin, mereka dengan santainya kembali memasangroda-roda.

Bikin Mobil Murah,Tiga Perusahaan Siap

Kementerian tengah membandingkan konsep Daihatsu, Suzuki, dan Hyundai.

Tiga prinsipal Suzuki, Daihatsu, dan Hyundai menyatakan ketertarikannya membuat mobil murah nasional di Indonesia. Saat ini Kementerian Perindustrian sedang mempertimbangkan ketiga prinsipal tersebut.

“Daihatsu mau, Suzuki mau, dan Hyundai juga termasuk,” kata Menteri Perindustrian MS Hidayat di sela Musyawarah Nasional Kadin, di Jakarta, Jumat 24 September 2010.

Menurut Hidayat, saat ini Kementerian Perindustrian tengah membandingkan konsep ketiga prinsipal itu dan memilih yang paling kompetitif. Mantan Ketua Umum Kadin ini pun mengutus Direktur Jenderal Alat Transportasi dan Telematika, Kementerian Perindustrian, Budi Darmadi untuk melakukan negosiasi dengan ketiga prinsipal itu.

“Kami akan adu konsep dengan mereka, dan lihat yang terbaik,” ucapnya.

Mengenai rencana Suzuki yang akan meningkatkan investasi di Indonesia, Hidayat mengatakan akan ditentukan akhir Desember. Suzuki sedang membuat detail rencana investasi tersebut.

“Nilainya belum tahu, tapi nanti semua produk Suzuki dibuat di Indonesia. Dari mesin, komponen, tenaga kerja, hingga manajemen, semuanya Indonesia,” katanya.

Suzuki juga sedang memperkuat hubungan dengan rekanan lokal, kemungkinan dengan PT Indomobil Sukses Internasional Tbk. Investasi Suzuki dilakukan jangka panjang, sehingga membutuhkan rekanan yang dapat dipercaya. “Suzuki hendak meningkatkan kapasitas hingga dua kali lipat,” ujarnya. (art)
Sumber: VIVAnews

MotoGP 2011 Stoner : Motor RC212V dan Desmosedici Tak Mungkin Bisa Dibandingkan

ZONAINDFO, Sydey - Juara dunia MotoGP 2007 Casey Stoner mengatakan, mustahil untuk membandingkan pacuan Ducati Desmosedici dengan Honda RC212V.
Karena menurut pembalap Australia ini, kedua pacuan tersebut jauh berbeda secara ekstrem.

Stoner pada musim lomba 2011 bergabung ke tim Honda. Ia dikontrak selama dua tahun bersama produsen motor Jepang tersebut. Selama empat tahun bersama Ducati, ia menjadi satu-satunya pembalap yang menikmati sukses memacu mesin motor Desmosedici.

Stoner menjadi satu-satunya pembalap yang pernah merasakan banyak kemenangan bersama Ducati di era mesin 800cc. Ia telah mengantongi 23 kali kemenangan, yang tak bisa dikalahkan oleh para pembalap dan mantan pembalap Ducati lainnya, seperti Loris Capirossi, Marco Melandri dan Nicky hayden.

Saat ditanya mengenai perbandingan antara Desmosedici dan RC212V, Stoner mengatakan. “Saat pertama kali memacu Desmosedici, Anda akan merasakan getaran dan pergantian gigi yang agresif, dan motor tetap bekerja. Ini merupakan perasaan yang aneh. Namun setelah empat tahun bersama, saya merasa motor itu normal dan biasa saja. Sekarang saat saya kembali ke Honda, perasaannya berbeda. Motor yang saya pacu ini sangat halus,” ungkap Stoner.

Pembalap terbaru tim Ducati, Valentino Rossi juga mengakui hal yang sama seperti Stoner. Menurut The Doctor, pacuan Ducati Desmosedici untuk musim 2011 GP11 merupakan motor prototipe yang dibuat hanya untuk balapan MotoGP. Pembalap Italia itu juga mengatakan, kalau motor pabrikan Jepang memiliki pendekatan yang jauh berbeda dari produsen motor Italia tersebut. Karena motor yang diproduksi Jepang pada dasarnya dibuat untuk menjadikan pembalap.

Jadwal Terbaru MotoGP 2011

Berikut jadwal MotoGP season 2011 yang sudah direlease :

* 20 Maret – Losail, Qatar
* 3 April – Jerez, Spanyol
* 24 April – Motegi, Jepang
* 1 Mei – Estoril, Portugal
* 15 Mei – Le Mans, Perancis
* 5 Juni – Catalunya, Catalunya
* 12 Juni – Silver Stone, Inggris
* 25 Juni – Assen, Belanda
* 3 Juli – Mugello, Italia
* 17 Juli – Sachsenring, Jerman
* 24 Juli – Laguna Secca, Amerika Serikat
* 14 Agustus – Brno, Ceko
* 28 Agustus – Indiana Polis, Indiana Polis
* 4 September – Misano, San Marino
* 18 September – Motorland, Aragon
* 16 Oktober – Phillip Island, Australia
* 23 Oktober – Sepang, Malaysia
* 6 November – Valencia, Valencia

MotoGP musim 2011 Memberikan Nuansa Baru

Tidak terasa musim MotoGP musim 2011 sudah akan segera bergulir Maret nanti. Seperti biasa, seri pembuka akan dihelat di Qatar dengan night race-nya. Beberapa muka baru akan menghiasi persaingan MotoGP, juga berpindahan beberapa pembalap akan membuat peta persaingan semakin sengit.

Datangnya rider WSBK, Cal Curthlow, yang bergabung dengan tim Monster Yamaha Tech 3 untuk menggantikan posisi Ben Spies yang pindah ke tim utama Yamaha akan menemani rider gaek Colin Edwards. Toni Elias yang membuktikan diri menjadi jawara di Moto2 kembali akan bersaing di MotoGP bersama tim Honda LCR.

Musim 2011 Jorge Lorenzo akan menggunakan nomor start “1″ yang didesain seperti hurf “JL”, Rossi akan berbalut jersey merah-kuning ala Ducati, dan Casey Stoner akan berbalut jersey hitam-orange ala Repsol Honda, berikut ane kasih nama tim dan rider yang akan bersaing di musim 2011 MotoGP, ane juga kasih gambar terbaru yang ane dapet dari web resmi MotoGP.
Tim & Rider MotoGP season 2011 :

* Yamaha Factory Racing : Jorge Lorenzo (1) & Ben Spies (11)
* Aspar Team : Hector Barbera (8)
* Cardion AB Motoracing : Karel Abraham (17)
* Ducati Team : Valentino Rossi (46) & Nicky Hayden (69)
* LCR Honda MotoGP : Toni Elias (24)
* Monster Yamaha Tech 3 : Colin Edwards (5) & Cal Crutchlow (35)
* Pramac Racing : Loris Capirossi (65) & Randy de Puniet (14)
* Repsol Honda : Dani Pedrosa (26), Casey Stoner (27) & Andrea Dovisiozo (4)
* Rizla Suzuki : Alvaro Bautista (19)
* San Carlo Honda Gresini : Hiroshi Aoyama (7) & Marco Simoncelli (58)

*ket : Nomor didalam tanda kurung ( ) adalah nomor start yang akan digunakan para rider bersangkutan untuk MotoGP 2011.

Foto Terbaru MotoGP 2011 :

Mobil Murah Seharga 5 Jutaan Dari China..

Ini akan menghantam semua jenis mobil dengan konsumsi bahan bakar terendah didunia!
MOBIL BARU HARGANYA Rp 5,6 JUTA --- Mobil VW satu penumpang yang merupakan Mobil jenis baru.
Jika Anda berlibur pergi ke Shanghai, bisa membeli dua atau lebih mobil ini,satu untuk istri dan satu untuk Anda sendiri, dan masing-masing anak diberi satu, kemudian mobil-mobil itu dikapalkan ke Kanada, maka semua biayanya masih lebih murah dibandingkan jika anda membeli sebuah mobil baru di Kanada. Tapi untuk pengiriman ke Amerika mungkin masih susah. Ini bukan mobil mainan atau mobil percobaan. Ini adalah mobil satu penumpang dengan desain terbaru dalam bentuk lonjong aerodinamis yang benar-benar bisa dikendarai di jalan raya. Mobil ini siap dipasarkan sebagai mobil satu penumpang di Shanghai tahun 2010 dengan harga sekitar RMB 4,000 (US$600/Rp.5,6juta)!
MOBIL BARU HARGANYA Rp 5,6 JUTA --- Mobil VW satu penumpang yang merupakan Mobil jenis baru.
Jika Anda berlibur pergi ke Shanghai, bisa membeli dua atau lebih mobil
ini,satu untuk istri dan satu untuk Anda sendiri, dan masing-masing anak diberi satu, kemudian mobil-mobil itu dikapalkan ke Kanada, maka semua
biayanya masih lebih murah dibandingkan jika anda membeli sebuah mobil baru di Kanada. Tapi untuk pengiriman ke Amerika mungkin masih susah. Ini bukan mobil mainan atau mobil percobaan. Ini adalah mobil satu penumpang dengan desain terbaru dalam bentuk lonjong aerodinamis yang benar-benar bisa dikendarai di jalan raya. Mobil ini siap dipasarkan sebagai mobil satu penumpang di Shanghai tahun 2010 dengan harga sekitar RMB 4,000 (US$600/Rp.5,6juta)!
Tertarik? Tunggu sampai Anda mengetahui bahwa mobil ini bisa melaju dijalan raya dengan kecepatan 100-120 Km/jam dengan konsumsi bahan
bakar yang fantastis 110 km/liter (258 miles/gallon)!
Terkesan? Pasti, setelah Anda membaca semua detail di bawah tentang teknologi tinggi dan bahan masa depan yang dipakai di mobil ini!
Mobil paling ekonomis di dunia siap dipasarkan tahun ini.
Lebih baik dari mobil listrik - 110 km/liter (258 miles/gallon) : IPO 2010 di Shanghai
Mobil ini adalah mobil satu penumpang Waktu yang diperlukan untuk konsep produksi: 3 tahun. Kantor pusat perusahaan di Hamburg, Jerman.
Akan dijual dengan harga 4000 yuan, atau sama dengan US$600 (Rp. 5,6juta)

>> Kapasitas tangki bensin = 6,5 liter
>> Kecepatan = 100 - 120 km/jam
>> Efisiensi bahan bakar = 110 km/liter
>> Jarak tempuh dengan tangki penuh = 650 kilometer
SUMBER :http://www.kaskus.us/showthread.php?t=3868607